RS RILLER HANDSTRUKTURERA GLIDZON - HANDSTRUKTURERA FÄSTVALLAZON

Analys - Vasaloppet 2011
Kallare, varmare och torrare än prognos

Grattis till alla er som genomförde Vasaloppet. En helt perfekt skiddag och vi kan som 2010 konstatera en helt underbar skiddag. Det vi också kan konstatera återigen att billigt är bäst, i alla fall för de flesta. De som vallade med de vanliga enkla hårda syntetvallorna både för fäste och glid var nog de som fick snabbaste och bästa skidorna. Framförallt viktigt var det att inte använda fluorvallor för fäste. De som följde våra rekommendationer för motionärer hade verkligen kanonskidor. Känns dessutom väldigt bra att vår standardrillning ger så  väldigt bra fart i ett brett spektra för temperatur, luftfuktighet och snötyp.
Ja, varje år lär man sig något nytt. Vasaloppet 2011 påminde väldigt mycket om förutsättningarna och hur det blev för Vasaloppet 2010. Skillnaden var att ifjol var det ännu kallare och ännu torrare under längre tid innan Vasaloppstarten. Och även i i år var det säkerligen en del åkare som inte fick fart på sina skidor. Vi skall ge oss på att försöka ge en så lättfattlig och kortfattad analys av vad som hände.

För er som fick dålig fart på skidorna så delar vi upp problemet i två delar. En för fäste och en för glid. Huvudproblemet med dåligt glid för de flesta i Vasaloppet 2011 är beroende på användning av fästvalla som innehåller fluor.

Problem med Glid – Fäste Vasaloppet 2011

Problemet påminner mycket om problemet 2010. År 2010 var dock snön som pistades upp mycket torrare och kallare. Det som hände Vasaloppet 2011 var att luftfuktigheten under vasaloppsdygnet blev mycket låg. Detta gör att ytskikten i snön och framförallt de små torra snöpartiklarna som ligger i spår och ovanför snön blir mycket torra och fungerar nästan som ett sandpapper. Desto fler åkare som passerar i spåret – desto mer sådana partiklar finns. Från Oxberg och neråt så har dessutom temperaturen gjort att snöytan blivit mindre hård med följd av att ännu mer torrt snöstoft skapats.
Vallar man då med någon fluorvalla överhuvudtaget i sin fästvallning så får man ett problem. Vi testade detta sent på lördags kväll i de nypreparerade spåren och syntetvallorna gav betydligt bättre fart och gick lenare.
Fluoren gör att fästvallan blir lite mjukare och i och med detta så kommer de torra snöpartiklarna att fungera precis som ett sandpapper i den lite för mjuka ytan. Man kommer att uppleva att man har superbra fäste – men glidet kan för vissa med ett lågt spann upplevas just precis som att man hade just sandpapper under skidan. Fluorfästvallorna blir oftast lite mjukare i konsistens och vid hög luftfuktighet får man då lätt bra fäste och även bra glid. Men vid denna torra luftfuktighet så blir den mjuka ytan i fluorfästvallaburkarna för de flesta mer eller mindre negativ. Bifogar här dokument som visar väderdata inkl. luftfuktigheten vid mätstation i Mora.

Detta problem med fluor i fästvallan kan undvikas med följande:

Problem med Glid – Glidzoner Vasaloppet 2011

Egentligen är det inget problem med att ha fluor på glidzonerna. Problemet som finns är att fluoren för de lite varmare fluorvallarna gör att den glidvallade ytan/belaget blir lite mjukare. Blir då ytan lite mjukare än de vassa torra snökristallerna så kommer man att kunna uppleva lite problem med glidet första delen av loppet. Detta beroende mest på att de torra snöpartiklarna fastnar i den mjuka ytan på glidvallan och bromsar. Detta sker i temperaturområdet där snön är ca -6 C grader och kallare. Blir snötemperaturen varmare än -6 C så kommer detta problem att försvinna. För då kommer man genom friktion ganska lätt kunna skapa vattenfilm för smörjande effekt även med mycket fluor under skidorna.
De som åkte snabbt mellan 4 och 5 timmars åktid fick aldrig några problem med mycket torrt snöstoft och snömos. För många med lite längre åktider än fem timmar så gick det säkert från ungefär Oxberg och ned mot Mora betydligt långsammare. Och för de flesta så var det troligen den torra snön som bromsade i fästvallan.
Notera dock att här på sista delen av loppet kan mycket fluor på glidzonerna ge betydligt bättre fart och framförallt så får man som alltid nytta av att ha mindre och bra kontaktyta (läs mer rätt struktur i skidan) att åka på.

Uppdaterad kommentar:
Fästvalla. Alla rapporter vi fått tyder på att vår analys med med att fluor- fästvallor sög glid under årets vasalopp stämmer. Men de som har nog hög spannhöjd och ganska hårda spann kan klara att åka med både för mjuk fästvalla och då även med sugande fluorvallor. Speciellt gäller detta för de som åker på lite snabbare tider (i år snabbare än ca 5 timmar). De kan då klara sig med hyfsat glid och lite sug på grund av de använt fästvallor med fluor.
Glidvalla. Vi har fått en del frågor om varför fluor på glidzonen fungerar bättre på slutet. Det är mycket enkelt. Desto mer fluor desto bättre hydrofob egenskap. Alltså pulvervallor och många högfluorvallor har bättre hydrofob egenskap (om vallan sitter kvar) än belag, lågfluor och syntet-glidvallor. DVS vattentransporthastigheten är högre. Och med högre temperatur och med sol på spåren så kommer det att vara enklare att skapa vattenfilm på snökristallerna som man glider över under de förutsättningarna som gällde i årets Vasalopp. Vattenfilmen skapas av friktion och med fluor så glider skidan sedan snabbare över snökristallen på den bildade vattenfilmen när skidan har en bättre hydrofob egnskap. Vill också poängtera att de bra hydrofoba egenskapernamed höhfluorvallor kommer till mer nytta desto högre hastighet åkaren har. Vid lägre fart så fungerar nog syntetvallor och lågfluorparaffiner nog så bra. Här är det är mer fråga om att vallans/belagets hårdhet är lämpligt för förhållanden och underlag. Men kanske lika viktigt är hur kontaktytorna (belaget inklusive strukturer)ser ut. Det kan till och med vara så att i lägre hastighet skapar den lite långsammare åkaren lättare vattenfilm som han kan få en smörjande effekt utav. DVS en skida som glider lättare och snabbare.

	- Vasaloppet

TIPS VASALOPPET 2011

KORTVASAN FREDAG

TJEJVASAN LÖRDAG

ÖPPET SPÅR SÖNDAG

ÖPPET SPÅR MÅNDAG

HALVVASAN TISDAG

STAFETTVASAN FREDAG

SKEJTVASAN FREDAG

VASALOPPET SÖNDAG 6 MARS

Spårinfo Mora

Väder Sälen (klart.se)

Väder Oxberg (yr.no)

Väder Mora

SVT VÄDER

SMHI VÄDER

RS-RILLER - ÄNTLIGEN HANDTAG FÖR LEVERANS
Vi har äntligen några handtag som inte är förbeställda, som nu kan bokas och levereras snabbt. Välkomna med beställning. Med handtaget levererar vi en guide. Passa på att förbättra era skidor till Vasaloppet.
Som väderprognoserna ser ut nu kommer ni få mycket bra fartökning och resultat med RS-RILLER rillning.

Grymma skidor på Bessemerloppet - så var våra tips - läs mer
Kanske bästa startfältet någonsin i Bessemerloppet 2011. Jimmie Johnsson vann efter spurtstrid med Robin Bryntesson. Imponerande att se favoriterna åka som de gör. Starten i ca 12 C kyla blev lite lugn. Men sedan skruvades farten upp och det kändes som hela Bessemerloppet blev en fartfest med full fart hela loppet. Richard Tynell (4a) framförallt och även broder Daniel Tynell (8a) såg till att det gick för fulla spjäll hela tiden. Imponerande var också skidskytten Mattias Nilsson (6a) som åker skidor riktigt bra. Damernas lopp vanns av Annika Löfström som visar bra långloppsform på skidorna. Hela 700 startande och man blir imponerad av hur bra många åker skidor. Syns att teknik och utrustning blivit bättre under de senaste åren bland motionärerna.

Vi hade mycket bra resultat på både vallning och rillning. På glid rillade vi med Fin Diagonal fram, Rak 0,3 bak, Rak 0,75 på de viktiga glidytorna (2-3 dm framför fästvallan fram och hela bakre delen). Sedan Rak 2,0 genom hela skidan. Vi la dessutom Rak 1,0 i fästvallan. Flera av de vi lade rill på kom tillbaks och bara smajlade. OJ - vilka raketer. Vi tror att de som lade rill i fästvallan verkligen fick betalt för det, en dag som denna. Då det var kallt och de hårda vallorna gör att rillen i fästvallan sitter kvar ganska länge kanske tom hela loppet.

Nya Guiden 2011 - finns nu uppdaterad - läs mer

Uppdaterade resultat för Jan Mattsson med RS-RILLER 2010/2011

Datum	Lopp	Valla	Struktur	Kommentar
12 dec	Björnjakten Älvdalen - Sk	STAR HFC	RAK 0,75 + RAK 0,3 + FIN DIAGONAL	Vinst med 53 sek. -11C och lite nysnö - 7 km
18 dec	Vegavallsloppet Tierp - Sk	Skigo C55	RAK 0,75 + RAK 0,3 + FIN DIAGONAL	Vinst med 39 sek. -3C och nysnö - 10 km
19 dec	Klackebergsspelen Norberg - Kl	STAR HFM	RAK 2,0 fram och bak RAK 2,0 + FIN X	Vinst med 13 sek. -8 C och nysnö - 9 km
27 dec	Rexaracet Vendel - Sk	Skigo C105	RAK 0,75 + RAK 0,3 + FIN DIAGONAL	3a efter spurtstrid, sekundstrid om seger. -7 C och nysnö - 10 km
2 jan	Morapinglan - Sk 10 km	Skigo C105	RAK 0,75 + RAK 0,3 + FIN DIAGONAL	13e plats - 1 min 20 sek ef Jörgen Brink. -6 C och fin snö
4 jan	DM Stafett Tierp - Sk	STAR FC	RAK 0,75 + RAK 0,3 + FIN DIAGONAL	Bästa tid med nästan 2 min. -11 C fin snö, ganska löst underlag - 10 km
6 jan	Brottbyloppet - Kl	Skigo C55	RAK 0,75 + RAK 0,3 + FIN DIAGONAL + RAK 2,0 + FIN X	Vinst med 4 1/2 min. -2 C kom kraftigt snöfall ca 15 min in i loppet - 17,4 km
9 jan	Öregrundsloppet - Kl	Skigo C22	RAK 2,0 + RAK 0,75 + RAK 0,3 + FIN X + DIN DIAGONAL	Vinst med nästan 6 min. + 4 C lösa spår - 15 km
15 jan	DM Uppland Storvreta 15 km - Sk	Racewax MX2	Fin Diagonal - Fin X - Rak 0,3 + Rak 0,75 + 2,0	Vinst med 3 min - 35 min 13 sek. -6 C Fin Snö 92%
16 jan	DM Häverödal - 30km Kl	Racewax MX5 + SWIX FC200	Fin Diagonal + Fin X + Univ. X + Rak 0,3 + 0,75 + 2,0	Vinst med 5 min 50 s. +3C, regn, blöt snö 97%

RS-RILLER koncept 2011 - läs mer

2011- NYA HANDTAGET - NYA KONCEPTET

Nytt år och mycket nytt. Så kommer äntligen lite ny info. Nya handtag på väg in i lager inom kort.
Vi har denna vinter redan hunnit med mycket testande och man kan lugnt säga. Det går bra nu!
Vi har nu ändrat lite på konceptet och jobbar med att få fram nya instruktioner och ny guide för rillning. Kortfattat kan vi säga att vi nu har en metodik som bygger på en hierarki av egenskaper för att få snabba skidor. Hierarkin bygger på att luftfriktion är bättre än våtfriktion som är mycket bättre än torrfriktion. Dvs vi vill skapa ytor som skidor glider på som är så fina och blanka som möjligt samtidigt vill vi undvika torrfriktion. Vi vill alltså att skidan skall glida på en lämplig vattenfilm med så mycket del av skidans belag i luftfriktion som möjligt. Vi återkommer med mer utförlig information om detta och hur det fungerar. Låter krångligt, men verkar vara enklare än vi trott tidigare. Mycket för bra glid verkar vara mer universellt än vi tidigare förutsatt och är det är mer frågan om att förstå samband samt kunna analysera förhållandena på ett bra och korrekt sätt. Allt är logiskt - däremot kan det kunskapsmässigt vara svårt hänga med ibland. Är så många parametrar vi jobbar med, väder, temperatur, snö luftfuktighet, material etc läs mer

RS-RILLER KONCEPT
1. Skapa riktigt bra kontaktytor
2. Ta bort alla kontaktytor som inte behövs för dagens före
3. Välj skidpar som passar dagens före. Speciellt bör hänsyn tas till spetsen. Hårdhet och infallsvinkel.
4. Valla skidorna för dagens före enligt en rad principer. t ex längd på lopp, hårdhet, fluorinnehåll
5. Handstrukturera. Nytt är att vi nu är mycket mer försiktiga. OBS förstör inte ytor! Se punkt 2
6. Alltid blanka skidorna med blanka rullen och vara noga med att få fin kontaktyta på slutet

RS-RILLER har denna säsong hjälpt Jan Mattsson Storvreta IK med sina skidor. Jan åker i år på Madshus skidor. Han har fått 3 par skate-skidor och 2 par klassiska skidor. Alla dessa 5 par verkar vara riktigt fina skidpar. Bra fina spann och mycket fint belag. 4 par av skidorna har dessutom kommit med en fin fabriksstruktur som verkar ge bra fart och utgångspunkt för handstrukturer.

Köp utbildning
RS-RILLER erbjuder 3 utbildningspaket
1. The Perfect ski
2. Vallutbildning - anpassas fr Nybörjare grund till avancerad
3. Puls - Ett komplett träningskoncept för dig som vill ta klassikern

Alla utbildningar kan anpassas. Till alla 3 utbildningar erhålls ett kompendium som innehåller instruktioner och information baserat på senaste forskning och kunskap. Kompendiet är skrivet på ett lättfattligt och lättläst sätt.